G – SIÈGES SYSTÈME DE RESTITUTION DE MOUVEMENTS

La mise en condition des pilotes dans un environnement de simulation aussi réaliste que possible nécessite le recours à un système de restitution des mouvements.
Si la plate-forme à 6 degrés de liberté s'est imposée dans le cas des avions de transport, elle ne répond pas aux exigences plus étendues des avions de combat et des hélicoptères. Des solutions spécifiques, à base de G-sièges, ou sièges dynamiques, deviennent nécessaires.
Le G-sièges complète la palette sensorielle offerte au pilote afin d’accroître le réalisme de son environnement.
Spécialiste de la simulation, Sogitec a développé une expertise reconnue dans ce domaine depuis 20 ans, avec aujourd'hui plusieurs modèles de G-sièges installés, représentatifs de différents sièges éjectables d'avions de combat français et étrangers.

CARACTéRISTIQUES TECHNIQUES

De conception modulaire, le G-Siège de Sogitec de base est constitué :

• d'une maquette de siège éjectable comportant des panneaux mobiles ainsi qu'une connexion pour combinaison anti-G,
• d'une armoire électronique animant les systèmes électromécaniques selon une loi de commande typique de l'avion simulé et assurant la gestion des interfaces avec le calculateur de simulation.

Le système de base peut être complété par un ensemble d'options adaptables à chaque utilisateur : tendeur de harnais, « helmet loader », système d'oxygène, etc.

UNE RESTITUTION RéALISTE

La combinaison des différents moyens électromécaniques et pneumatiques du G-siège permet de restituer les sensations perçues par les pilotes : accélérations transitoires et soutenues, buffeting, vibrations, roulage au sol et des effets spéciaux tels que tir canons, manœuvre des aérofreins, des atterrisseurs…

UN SYSTèME ADAPTABLE

ACES II pour F-16

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Le système Sogitec peut être adapté à la totalité des sièges éjectables, quelle que soit leur origine. À cette date ont été réalisés des G-sièges dérivés des Martin Baker MK10 et MK16 (AMX, Mirage F1, Mirage 2000, Rafale), ACES II for F-16, Escapac (A7P Corsair). Une version simplifiée, à base de vibreurs, est destinée aux hélicoptères. Ce "siège dynamique" équipe notamment le simulateur de Puma/Cougar réalisé par Sogitec pour l'Aviation Légère de l'Armée de Terre.

TECHNOLOGIE FIABLE ET PERFORMANTE

Peu encombrants, propres, silencieux et fiables, les G-sièges Sogitec ont été conçus pour s'intégrer facilement et sans contraintes particulières d'environnement dans les simulateurs d'entraînement ou d'études.

Le choix de techniques électromécaniques et pneumatiques permet d'offrir un système aux performances et à la fiabilité remarquables pour un coût très inférieur à celui d'un mouvement hydraulique.

Ces caractéristiques, de même que la possibilité de s'adapter aux besoins de chaque utilisateur sur la base d'une solution technique standard, ont assuré à Sogitec une place unique dans ce domaine de la simulation.

Crédit : LPR Patrick Levrel, PSP Christian Vérité, NLR Amsterdam